top of page
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram

Airbus, Boeing’i Yine Geride Bıraktı


2020 yılı uçak üreticisi Boeing için kabus gibi bir yıl oldu. Havacılık endüstrisinin salgın nedeniyle hali hazırda ciddi yara aldığı yılda, Boeing’in 737 Max tipi yolcu uçaklarının 2018’de Endonezya ve 2019’da Etiyopya’da yaptığı kazalar nedeniyle Mart 2019’dan beri uçuş gerçekleştirmesi yasaktı.


Boeing’in Kabus Yılı:


Şirket, 2020 yılının tamamında sadece 157 uçak teslim etti (1984'ten bu yana en düşük sayı), net satışlarının en kötü olduğu yılı yaşadı, ~ 650 sipariş iptali gerçekleşti ve giderlerini kısmak zorunda kaldığı için üretim kapasitesini ve personel sayısını düşürdü.


  • Boeing için yılın tek iyi haberi ise, Amerikan Federal Havacılık Kurumu (FAA)’in 20 aylık inceleme sonrasında, Boeing 737 MAX uçaklarına uyguladığı yasağı kaldırdığını açıklaması ile Ryanair ve Alaska Airlines’dan 80’in üzerinde uçak siparişi alması oldu.


Fakat bu satışlar Boeing’in 50 yıllık rakibi Airbus’a biraz olsun yaklaşmasını bile sağlayamadı. Airbus uzun sürenin ardından sektör liderliğini 2019 yılında Boeing’in elinden almıştı. 2020’de ise tahtı bırakmadı.


  • Airbus 2020’de 2019’a göre %19’luk düşüş yaşamasına rağmen toplamda 566 uçak satmayı başardı.


Airbus, Boeing’e göre daha iyi bir performans gösterdi ancak onun da ayrı dertleri var... ABD hükümeti Pazartesi günü, Fransa ve Almanya'dan uçak parçaları ve diğer ürünler için yeni vergiler toplamaya başlayacağını söyledi. ABD Ticaret Temsilciliği ofisinin açıklamasına göre, uçak parçalarına %15 ek tarife uygulanacak.

Commentaires


bottom of page