top of page

Sedan Döneminin Sonu


Otomobil üreticileri daha yüksek kar marjına sahip SUV modellerini sedanlara tercih etmeye devam ediyor. Volkswagen’in piyasaya sürmeyi planladığı yeni SUV modeli Taos ise belki de bunun en gözle görülür örneği olacak.

Şirket, 70 yılı aşkın süredir üretilen ve ülkemizde kaplumbağa, tosbağa veya vosvos olarak bilinen Beetle modelinin üretimini kısarak yeni Taos’a yer açıyor. Taos, Volkswagen’ın diğer SUV modelleri Tiguan ve Touareg’a göre daha küçük olacak.

SUV matematiği:

  • Otomobil üreticileri için aslında karar son derece basit. Son yıllarda dünya çapında sedan ve hatchback modellerinden SUV’lere ciddi bir kayış mevcut. Bu yıl Amerika’da SUV ve kamyon satışları, pazarın %70’ini oluşturuyor. Volkswagen başkan yardımcısı Duncan Movassaghi de trendin bu şekilde devam edeceğini düşünüyor.

  • Müşteriler genel olarak yüksek ve geniş olan SUV’lere sedan araçlara göre daha yüksek meblağlar ödeyebiliyor. Üreticiler için ise masraflar, sedan modellere karşılaştırıldığında çok da fazla değil.

  • Ford, General Motors ve Fiat Chrysler gibi markalar da bir süredir sedan araçlardan umudu kesmiş bir şekilde SUV üretimine ağırlık vermiş durumdalar.

Gelirinin büyük kısmını Avrupa ve Çin’den elde eden Volkswagen, yeni modeli Taos’la birlikte Amerika’da da satışlarını arttırmayı hedefliyor.

Comments


bottom of page